Tanto Nissan como Renault, se fija el objetivo del cuidado medioambiental. Ambas empresas aportarán su tecnología y harán foco en los autos electrónicos.


Las conversaciones de Nissan Motor Co. con Renault SA sobre la renovación de su alianza se centran en el fortalecimiento de la competitividad como socios igualitarios y en sacar el máximo provecho de su inversión en coches eléctricos, declaró el presidente de la automotriz japonesa.

A las negociaciones con Renault, principal accionista de Nissan, les quedan menos de dos semanas para cumplir el objetivo del 15 de noviembre que se habían fijado las empresas para llegar a un acuerdo, según personas con conocimiento de las conversaciones.

El presidente ejecutivo de Nissan, Makoto Uchida, se negó a comentar si se podría alcanzar un acuerdo este mes. Pero dijo que estaba hablando con su par de Renault, Luca de Meo, cada fin de semana y que las conversaciones serían «continuas en el futuro».

Personas familiarizadas con las negociaciones dijeron que el intercambio de tecnología había surgido como un punto de fricción.

Uchida, que pasó gran parte de su carrera en Nissan en puestos relacionados con la alianza franco-japonesa, subrayó que las conversaciones se basaban en la confianza mutua. Cada empresa tenía una tecnología valiosa y era de esperar que se discutiera la transferencia de tecnología, añadió.

Los ejecutivos de Nissan, por su parte, se quejaron a lo largo de los años de la desigualdad en la estructura de propiedad, ya que Renault posee el 43% de Nissan y el fabricante de automóviles japonés sólo tiene un 15% de participación sin derecho a voto en Renault.

Personas con conocimiento de las conversaciones han dicho que las dos partes han estado discutiendo una reducción de la participación de Renault, potencialmente al 15%, y los términos en los que esto podría ocurrir.

«Queremos que sea una asociación igualitaria», dijo Uchida, añadiendo que una «asociación igualitaria tendría sentido y eso aceleraría aún más la colaboración».

Junto a la compañía japonesa de electricidad JERA Co., Inc. (JERA), se lanzará un sistema de almacenamiento energético con baterías recicladas. De esta manera, se espera que se acelere la transición hacia la neutralidad de carbono y la implementación de una cultura del reciclado.

En detalle, se trata del primer sistema energético “de barrido” (Sweep) de gran capacidad del mundo, que se propone aportar alrededor de 100.000 kWh de suministro eléctrico hacia mediados de esta década.

En el futuro, se espera un incremento en la demanda de baterías de almacenamiento. A raíz de la expansión de las energías renovables con vistas a reducir las emisiones de CO2, resultarán cada vez más necesarias para estabilizar el suministro eléctrico.